CITROËN Ë-JUMPY – 100% ËLECTRIC

• Citroën ë-Jumpy – 100% ëlectric, který se veřejnosti představil v květnu, je nyní možné objednat i v České republice. Model podporuje elektrickou ofenzívu značky, v rámci níž bude v roce 2020 v nabídce celkem 6 modelů s elektromotorem včetně modelů Ami, SUV C5 Aircross Hybrid, ë-C4, ë-Jumpy a ë-SpaceTourer. V roce 2021 bude řada užitkových vozů elektrifikována na 100 %.
• Citroën ë-Jumpy splňující koncepci „Inspired by Pro“ nabízí řadu vozů na míru, ve 3 délkách, které se přizpůsobí jakékoliv profesi.
• Nový Citroën ë-Jumpy má všechny přednosti, které stály za úspěchem vozu Jumpy na trhu s kompaktními dodávkami, jako je nákladový objem až 6,6 m³ nebo užitečné zatížení 1 199 kg.
• Vůz je nabízen se 2 úrovněmi dojezdu (až 330 km podle normy WLTP) a umožňuje firemním zákazníkům jezdit bez omezení jak na krátké vzdálenosti v rámci nízkoemisních zón ve městech, tak na delší vzdálenosti.
• Vůz s výrazným charakterem vybavený 15 technologiemi usnadňujícími každodenní život dává novou dimenzi komfortu zejména díky plynulosti řízení a tichu.
• Nový ë-Jumpy je v nabídce od 899 000 Kč bez DPH a do prodejní sítě se dostane ve druhém pololetí 2020.

01 – ŘADA Ë-JUMPY: VLASTNOSTI MODELU JUMPY VE 100% ELEKTRICKÉM REŽIMU

Nový Citroën ë-Jumpy – 100% ëlectric má všechny přednosti verze se spalovacím motorem, ať jde o charakter, rozměry, objem nákladového prostoru či užitečné zatížení. Díky elektrifikaci získala tato kompaktní dodávka svobodu přístupu do městských center a současně umožňuje delší cesty. Příjemný a tichý chod zvyšuje úroveň komfortu a přispívá ke snížení emisí CO₂. Struktura verzí řady přebírá strukturu Jumpy a nabízí praktickou výbavu pro profesionály.

NOVÝ Ë-JUMPY:  ŘADA NA MÍRU PODLE POTŘEB 

• Kompaktní rozměry:

-         3 délky: XS (460 cm – 50 kWh), v segmentu nevídaný rozměr, praktický pro parkování ve městě (model XS bude k dispozici od února 2021).

M (495 cm – 50 kWh nebo 75 kWh) a XL (530 cm – 50 kWh nebo 75 kWh)

-         výška 190 cm u většiny verzí ë-Jumpy zaručující vjezd do všech parkovišť.

• To nejlepší z modelu Jumpy:

-         Užitečné zatížení až 1199 kg splňuje nejobvyklejší očekávání a je srovnatelná s verzemi se spalovacím motorem. Hmotnost přípojného vozidla může u všech verzí dosáhnout 1 tunu, díky čemuž se ë-Jumpy stává lídrem svého segmentu.

-         Užitečný objem se oproti verzi se spalovacím motorem nezměnil, pohybuje se od 4,6 m³ (XS bez systému Moduwork) po 6,6 m³ (XL se systémem Moduwork), což je na nejlepší úrovni na trhu.

-         Užitečná šířka mezi podběhy kol je 125 cm, do vozu je tak možné naložit europalety.

-         Funkční výbava, jako je Moduwork, který dokáže přeměnit kabinu v mobilní kancelář, a bezkontaktní otevírání dveří.

-         Téměř 100 litrů odkládacích přihrádek v interiéru.

-         Komfort jízdy zajišťují pružiny s proměnlivou tuhostí a tlumiče typu AMVAC (proměnlivé tlumení podle zatížení) a nápravy (přední typu modifikovaný McPherson) umožňují velkou přesnost řízení.

00 % ELEKTRICKÁ ENERGIE PRO VĚTŠÍ KOMFORT A KLID

• 2 dojezdy:

-         230 km podle normy WLTP (k dispozici u verzí XS, M, XL) s baterií 50 kWh

-         330 km podle normy WLTP (k dispozici u verzí M a XL) s baterií 75 kWh.

Záruka na baterii je 8 let nebo 160 000 km pro 70 % kapacity nabití (s certifikátem kapacity baterie při každé prohlídce). 

• 3 řešení nabíjení a možnost odložení nabíjení:

-         Nabíjení přes běžnou zásuvku (doma, na pracovišti nebo parkovišti)

-         Soukromé nebo veřejné zrychlené nabíjení přes Wallbox

-        Super rychlé nabíjení přes veřejnou nabíjecí stanici, až 100 kW – umožňuje nabít 80 % baterie za 30 minut a 75 kWh za 45 minut

Citroën ë-Jumpy má palubní třífázovou nabíječku 11 kW.

• Komfort:

-        Absence vibrací, hluku,

-        Přednastavení teploty v kabině na dálku,

-        Pohodové řízení v elektrickém režimu,

-        Volný přístup do zón s regulovaným vjezdem s maximální povolenou úrovní CO₂,

-        Nízké provozní náklady.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

• Řízení

Motor rekuperuje energii při brzdění nebo zpomalování vozu.

-         Výkon 100 kW (136 k) / 260 Nm.

-         Maximální rychlost 130 km/h bez ohledu na použitý režim (Eco, Normal, Power),

-        Volba 3 režimů

• Normal – 80 kW/210 Nm: nejlepší kompromis mezi dojezdem a dynamickým výkonem,
• Eco – 60 kW/190 Nm: optimalizace spotřeby energie snížením výkonu vytápění a klimatizace, aniž by však došlo k jejich vypnutí, a omezením točivého momentu a výkonu motoru,
• Power - 100 kW/260 Nm: dává plně naloženému vozu dynamiku a pohodlí i při maximálním zatížení.